Yihaoxing Company laadimis- ja mahalaadimistöötajad laadivad konteineritesse ühendusklemmidega plastrullidega konteinereid. Iga standardiseeritud tööetapp mõjutab otseselt pistikute ohutust ja töökindlust transpordi ajal.
Oma igapäevaste konteinerite laadimisoperatsioonide käigus on Yihaoxing Company laevandusprotsess moodustanud kõrgelt standardiseeritud operatsioonisüsteemi, mis tagab, et need elektroonilised komponendid suudavad ohutult läbida tuhandeid meremiile ja jõuda õigeaegselt tootmisliinile.
Täpne ettevalmistus enne laadimist
Konteinerite laadimine algab täpse ettevalmistusega. Esimene ülesanne enne laadimist on koostada üksikasjalik laadimisplaan, mis eeldab iga terminali pistikute partii toote omaduste, mõõtmete ja kaalu selget mõistmist.
Igasse konteinerisse laaditavate kaupade tüüp ja kogus tuleb eelnevalt kinnitada, pöörates erilist tähelepanu kaubabilansi planeerimisele,{0}}see on ülioluline, et tagada konteineri stabiilsus merereiside ajal ja kaitsta terminale kokkusurumise eest.
Kinnitamine on esmatähtis: uusim laadimisnimekiri eksporditakse süsteemist ja prinditakse ning seejärel kontrollitakse seda veelkord-. Kontrolliprotsess peab sisaldama võtmeandmeid, nagu konteineri number, plommi teave, kaubakanal, tükkide arv ja veomärgised; iga saadetis tuleb täpselt arvestada.
Lõpuks veenduge, et kõik laadimistööriistad oleksid paigas,{0}}kahveltõstukid, kaubaalused, rihmad ja teip on kõik hädavajalikud. Täppiskaupade, näiteks elektrooniliste komponentide puhul on eriti oluline, et kaamera dokumenteeriks protsessi, et vältida tulevasi vaidlusi.
Terminali rullide lao- ja laohaldusstandardid
Terminali ühendusjuhtmete ja terminalirullide haldamine pärast ladustamist mõjutab otseselt järgnevat konteinerite laadimise efektiivsust. Neid tooteid tuleb hoida jahedas ja kuivas keskkonnas, vältides otsest päikesevalgust.
Klemmide ühendusjuhtme pistikud on peamiselt valmistatud plastosadest; soovitav on need sulgeda pakendikottidesse ja käsitseda neid ettevaatlikult.
Terminali rullide virnastamine ja paigutamine peab järgima konkreetseid reegleid. Horisontaalselt lukustatud kimpude hoidmisel on virna maksimaalne suurus 10 karpi, sildid on ülespoole; samas kui vertikaalselt lukustatud kimpe saab virnastada ainult kuni 3 kasti.
Transportimise ja ladustamise ajal peab klemmirullide kokkupandud külg (lindi pool) olema ülespoole ja osanumbri etikett tuleks asetada horisontaalselt.
Sama oluline on terminali ühendusjuhtmete ladustamiskoha valik. Need esemed ei tohi kokku puutuda söövitavate ainetega, nagu happed, leelised ja mineraalõlid, ning neid ei tohi hoida ladudes, mis sisaldavad kahjulikke gaase, mis kahjustavad isolatsiooni ja korrodeerivad metalle.
Standardiseeritud konteinerite laadimise protseduurid
Konteinerite laadimise protsess peab järgima rangeid tööprotseduure. Esiteks tuleb konteineri number, plommi number ja juhi numbrimärk kontrollida, et need vastaksid-ettetellimuse teabele, ning konteineri välisilme ohutuskontroll.
Kauba laadimisel konteinerisse tõstuki abil tuleb järgida "üks saadetis triipkoodi skaneerimise kohta", et tagada iga kauba jälgitavus ja täpsus.
Kaupade paigutamisel tuleb erilist tähelepanu pöörata elektrooniliste komponentide omadustele. Surve deformeerumise vältimiseks ei tohiks terminalirulle asetada liiga kõrgele; Erinevate spetsifikatsioonidega klemmirullid ja kastid ei tohiks olla üksteise otsa virnastatud, et vältida kaalust tingitud kahjustusi või deformatsioone.
Kullersiltidega kaupade puhul ei tohi sildid olla suunatud maapinnale ega hõõruda vastu konteinerit. Kui konteineri viimasel kaubareal on kullerisildid, peavad sildid olema suunatud sissepoole, et vältida konteineri ukse kahjustamist või kulumist.
Lasti käitlemise eriprotseduurid
Erinõuded kehtivad elektroonikakomponentidele, nagu terminali ühendusjuhtmed konteineri laadimise ajal. Madala -temperatuuri keskkonnas (tavaliselt 5 kraadi ja alla selle) on viskamine või mahakukkumine rangelt keelatud, kuna see võib põhjustada isolatsioonikesta pragunemist.
Klemmiühenduste tõstmisel on mitme rulli üheaegne tõstmine rangelt keelatud. Elektroonilised juhtmed on suhteliselt kerged ja neid tuleks tugevdada pappkarpidega. Plastühendused tuleb sulgeda pakendikottidesse ja käsitseda ettevaatlikult.
Sõidukitel, laevadel või muudel transpordivahenditel hoidmisel tuleb traadirullid kokkupõrke või ümberkukkumise vältimiseks nõuetekohaselt kinnitada.
Konteinerite laadimise ajal tuleb ruumikasutust reaalajas jälgida. Kui pärast konteineri täislaadimist on veel ruumi, peaksid tõstukijuhid teavitama laotöötajaid, et kohandada konteinerite suurust, et ruumi paremini ära kasutada.
Erilist ettevaatust tuleb aga kauba lisamisel olla. Kasutada tuleks ainult samadest hankimiskanalitest pärinevaid kaupu ning tarnemärgid peavad enne nende lisamist pildistama ja operaatorite poolt kontrollima.
Laadimise kinnitamine- ja dokumentide töötlemine
Pärast konteineri laadimise lõpetamist on oluline läbida põhjalik kontrolliprotsess. Pärast viimase saadetise laadimist peavad laotöötajad üle vaatama lastinimekirja seerianumbrid, et kontrollida iga saadetise üksikasju ja vältida mis tahes väljajätmisi.
Järgmiseks on hädavajalik põhjalik fotodokumentatsioon: arhiveerimiseks on vajalikud fotod kogu konteinerist pärast laadimist, fotod konteineri ustest, fotod plommidest ja fotod pakkimisnimekirjast.
Dokumentide töötlemine toimub samaaegselt. Lähtuvalt tegelikust saadetise olukorrast tuleb samal päeval koostada täiendavad konossemendid ja saata need laevafirmale. Ühendust võetakse ekspedeerimisfirmaga, et kontrollida tollivormistuse asju ja kinnitada, kas on tollikontrolli.
Tegelikku pakkimisnimekirja (PL) ja kaubaarvet (CI) tuleb kontrollida, et tagada täielik kooskõla tegeliku konteineri laadimisega, sealhulgas põhiteave, nagu üldkogus, maht ja tootemudel, tagades, et "iga dokument vastab konossemendile".
Lõpuks saadetakse kliendile tegelikud saadetise fotod, mis teavitavad teda konkreetsest tarneajast ja eeldatavast saabumisajast, viies lõpule kogu konteineri laadimisprotsessi suletud tsükli.
Iga Yihaoxing Companyst väljuv konteiner kannab globaalse elektroonika tarneahela usaldust.